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        在汽車線束加工生產高壓線束時,應注意哪些問題?

        2023-01-13 09:32:15        排母連接器        文章來源:排針廠家  瀏覽量:456

        汽車線束是汽車電路的網絡主體,是汽車電路存在的載體。汽車線束是車輛電氣元件工作的橋梁和紐帶,是車輛電力和信號傳輸分配的神經系統。


        汽車線束加工


        根據電動汽車的內部和外部線束連接,高壓線束可根據不同的電壓等級配置,主要用于配電箱內部線束信號分配,高效優質地傳輸電能,屏蔽外部信號干擾等。高壓連接系統由高壓線束和連接器組成。DC/DC、水暖PTC充電器、風暖PTC、DC充電口、動力電機、高壓線束、維修開關、高壓箱、電動空調、交流充電口等都需要連接器,高壓是新能源線束汽車高壓系統的神經網絡,其是很重要的。


        由于高壓線束如此重要,在汽車線束加工生產過程中應注意哪些要點?


        當連接器溫度升高時,安全特性會降低,甚至損壞,導致溫度升高的主要原因有兩個:


        1、環境因素:配置位置容易受到零件溫度或密封艙內的影響,如混合排氣口等。通常,每個制造商連接器的工作溫度范圍為-40?!鎫125℃,因此在選擇連接器時,必須考慮其工作溫度范圍值。


        2、連接器本身發熱:連接器本身發熱的原因有很多。我們可以通過連接方案來判斷三點:板端連接點、線端連接點和中間插入點。測量指標是連接器之間的接觸電阻大小。接觸電阻越小越好,這意味著電損耗越小,壓降越小,端子的壽命越高。


        對于線段的壓接,壓接的質量會直接影響接觸電阻的大小。我們不能僅僅通過拉脫力等條件來判斷壓接是否可靠。我們必須做一個詳細的端子鏡像切片試驗,仔細判斷端子的壓接合格程度。


        對于板端的連接,通常與高壓箱或設備內部連接,多采用銅排螺栓連接。采用螺栓連接時,建議采用放松設計的螺栓,防止工作條件下振動松動,增加接觸電阻,防止電連接部分受載。同時,螺栓連接時,還必須防止扭矩過大。.


        中間插入點的接觸主要通過內部接觸件來實現。目前每個家庭的接觸件都不一樣,比如開片式、冠簧式、扭簧式、線簧式、表帶式等。然而,我們需要考慮技術要點、位置和應用場合,如插拔壽命、涂層和插拔后電氣性能的穩定性來決定哪種方式合適。


        對于高壓系統來說,屏蔽應優先考慮布局的合理性,其次是對高壓電纜和高壓連接器的要求。屏蔽層與電纜屏蔽層有效連接,屏蔽層覆蓋整個連接長度,以保證足夠的屏蔽功能,較大限度地減少屏蔽界面之間的電阻。


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